การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์Burg
20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
Burg
20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
VB ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
€6,985
ปีที่ผลิต
2012
สภาพ
ใช้แล้ว
ที่ตั้ง
Roosendaal 

รูปภาพแสดงให้เห็น
แสดงแผนที่
ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องจักร
ราคาและสถานที่
VB ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
€6,985
- ที่ตั้ง:
- Roosendaal, เนเธอร์แลนด์

โทร
รายละเอียดทางเทคนิค
- การกำหนดค่าของเพลา:
- 3 เพลา
- การลงทะเบียนครั้งแรก:
- 10/2012
- ความยาวพื้นที่บรรทุก:
- 9,450 มม
- ความกว้างของพื้นที่บรรทุก:
- 2,550 มม
- ความยาวทั้งหมด:
- 9,430 มม
- ความกว้างทั้งหมด:
- 2,550 มม
- ช่วงล่าง:
- อากาศ
- ขนาดยาง:
- 385/65-R22.5
- ระยะฐานล้อ:
- 7,790 มม
- อุปกรณ์:
- เอบีเอส
รายละเอียดข้อเสนอ
- รหัสประกาศ:
- A21459507
- หมายเลขอ้างอิง:
- DH2320
- อัปเดต:
- อัปเดตล่าสุดเมื่อ 09.03.2569
คำอธิบาย
= Additional options and accessories =
- ADR
- EBS
- Lift axle
- Alloy wheels
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Ffjdpeyr Rvxefx Abmow
Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap body chassis with SAF axles equipped with disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) approval valid until 12.04.2025, ABS/EBS, 1st axle + 2nd axle = lift axles, unladen weight: 3,690 kg, max. weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tires (L: 8/13/15mm; R: 8/4/7mm), Dutch registration
= Further information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Axle make: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 45%
Weights
Unladen weight: 3,690 kg
Payload: 35,310 kg
Gross vehicle weight: 39,000 kg
Functional
Body make: BURG O-3-CC A7
Condition
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Identification
Registration number: OL-97-TP
Further information
For more information, please contact Arne Honingh.
โฆษณานี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ อาจมีข้อผิดพลาดในการแปลได้
- ADR
- EBS
- Lift axle
- Alloy wheels
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Ffjdpeyr Rvxefx Abmow
Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap body chassis with SAF axles equipped with disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) approval valid until 12.04.2025, ABS/EBS, 1st axle + 2nd axle = lift axles, unladen weight: 3,690 kg, max. weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tires (L: 8/13/15mm; R: 8/4/7mm), Dutch registration
= Further information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Axle make: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 45%
Weights
Unladen weight: 3,690 kg
Payload: 35,310 kg
Gross vehicle weight: 39,000 kg
Functional
Body make: BURG O-3-CC A7
Condition
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Identification
Registration number: OL-97-TP
Further information
For more information, please contact Arne Honingh.
โฆษณานี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ อาจมีข้อผิดพลาดในการแปลได้
ผู้จัดหา
หมายเหตุ: ลงทะเบียนฟรีหรือเข้าสู่ระบบ, เพื่อเข้าถึงข้อมูลทั้งหมด
ลงทะเบียนตั้งแต่: 2009
159 ประกาศออนไลน์
ส่งคำขอ
โทรศัพท์ & แฟกซ์
+31 165 2... โฆษณา
โฆษณาเหล่านี้อาจน่าสนใจสำหรับคุณด้วยเช่นกัน
โฆษณาขนาดเล็ก
Roosendaal
9,083 km
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
โฆษณาขนาดเล็ก
Roosendaal
9,083 km
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
โฆษณาขนาดเล็ก
Roosendaal
9,083 km
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
ประกาศของคุณถูกลบเรียบร้อยแล้ว
เกิดข้อผิดพลาด











































































