Van Hool 3B2015 แชสซี ADR สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต/30 ฟุต / ชุบสังกะสี / เพลา BPW แบบดรัมเบรก / เVan Hool
3B2015 20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW...
Van Hool 3B2015 แชสซี ADR สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต/30 ฟุต / ชุบสังกะสี / เพลา BPW แบบดรัมเบรก / เ
Van Hool
3B2015 20FT/30FT ADR CHASSIS / galvanized / BPW...
VB ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
€5,985
สภาพ
ใช้แล้ว
ที่ตั้ง
Roosendaal 

ข้อมูลพื้นฐาน
- ชื่อเครื่องจักร:
- Van Hool 3B2015 แชสซี ADR สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต/30 ฟุต / ชุบสังกะสี / เพลา BPW แบบดรัมเบรก / เ
- ผู้ผลิต:
- Van Hool
- สภาพ:
- สภาพดี (มือสอง)
ราคาและสถานที่
VB ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
€5,985
- ที่ตั้ง:
- Roosendaal, เนเธอร์แลนด์

โทร
รายละเอียดทางเทคนิค
ขนาดและน้ำหนัก
ความยาวทั้งหมด:
9,420 มม
ความกว้างทั้งหมด:
2,550 มม
เพลาและล้อ
การกำหนดค่าของเพลา:
3 เพลา
ช่วงล่าง:
อากาศ
ขนาดยาง:
385/65-R22.5
ระยะฐานล้อ:
7,060 มม
น้ำหนักบรรทุกเพลาที่อนุญาต (เพลา 1):
9,000 กก.
น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตของเพลา (เพลา 2):
9,000 กก.
น้ำหนักเพลาที่อนุญาต (เพลา 3):
9,000 กก.
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
เอบีเอส
รายละเอียดเพิ่มเติม
การลงทะเบียนครั้งแรก:
12/2006
รายละเอียดข้อเสนอ
- รหัสประกาศ:
- A23234284
- หมายเลขอ้างอิง:
- OJ02NH
- อัปเดต:
- อัปเดตล่าสุดเมื่อ 28.10.2569
คำอธิบาย
= Additional Options and Accessories =
- ADR
Rcedpfx Amo Agb Dpe Uoh
- BPW axles
- EBS
- Lift axle
- Aluminum rims
- Air suspension
- Drum brakes
= Notes =
12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) swap body chassis with ABS/EBS, BPW axles with drum brakes, lift axle on the 1st axle, galvanized chassis, ALCOA rims, unladen weight: 3,800 kg, permissible total weight: 39,000 kg, tires 385/65-R22.5 (tread depth left: 17/10/7 mm; tread depth right: 17/14/8 mm), Dutch registration
= Additional Information =
General Information
Year of manufacture: 2006
License plate: OJ-02-NH
Axle Configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: BPW Eco-Plus
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Aluminum rims; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread depth left: 100%; Tire tread depth right: 100%
Rear axle 2: Aluminum rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread depth left: 60%; Tire tread depth right: 90%
Rear axle 3: Aluminum rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread depth left: 45%; Tire tread depth right: 50%
Weights
Unladen weight: 3,800 kg
Payload: 35,200 kg
GVW: 39,000 kg
Functional
Body brand: Van Hool 3B2015
Condition
Technical condition: good
Optical condition: good
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
โฆษณานี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ อาจมีข้อผิดพลาดในการแปลได้
- ADR
Rcedpfx Amo Agb Dpe Uoh
- BPW axles
- EBS
- Lift axle
- Aluminum rims
- Air suspension
- Drum brakes
= Notes =
12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) swap body chassis with ABS/EBS, BPW axles with drum brakes, lift axle on the 1st axle, galvanized chassis, ALCOA rims, unladen weight: 3,800 kg, permissible total weight: 39,000 kg, tires 385/65-R22.5 (tread depth left: 17/10/7 mm; tread depth right: 17/14/8 mm), Dutch registration
= Additional Information =
General Information
Year of manufacture: 2006
License plate: OJ-02-NH
Axle Configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: BPW Eco-Plus
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Aluminum rims; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread depth left: 100%; Tire tread depth right: 100%
Rear axle 2: Aluminum rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread depth left: 60%; Tire tread depth right: 90%
Rear axle 3: Aluminum rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tire tread depth left: 45%; Tire tread depth right: 50%
Weights
Unladen weight: 3,800 kg
Payload: 35,200 kg
GVW: 39,000 kg
Functional
Body brand: Van Hool 3B2015
Condition
Technical condition: good
Optical condition: good
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
โฆษณานี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ อาจมีข้อผิดพลาดในการแปลได้
ผู้จัดหา
หมายเหตุ: ลงทะเบียนฟรีหรือเข้าสู่ระบบ, เพื่อเข้าถึงข้อมูลทั้งหมด
ลงทะเบียนตั้งแต่: 2009
169 ประกาศออนไลน์
ส่งคำขอ
โทรศัพท์ & แฟกซ์
+31 165 2... โฆษณา
ประกาศของคุณถูกลบเรียบร้อยแล้ว
เกิดข้อผิดพลาด

























































