อื่นๆMERCEDES-BENZ
Vario 512D KTW kurz 3,5t Standh orig. 23tkm
อื่นๆ
MERCEDES-BENZ
Vario 512D KTW kurz 3,5t Standh orig. 23tkm
ราคาคงที่ ไม่สามารถแสดงภาษีมูลค่าเพิ่มแยกได้
€23,900
ปีที่ผลิต
1999
สภาพ
ใช้แล้ว
ที่ตั้ง
Berlin 

ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องจักร
ราคาและสถานที่
ราคาคงที่ ไม่สามารถแสดงภาษีมูลค่าเพิ่มแยกได้
€23,900
- ที่ตั้งผู้ขาย:
- Köpenicker Str. 47, 12683 Berlin, เยอรมนี

โทร
รายละเอียดทางเทคนิค
- ระยะทางที่ขับไป:
- 23,674 กม.
- กำลัง:
- 85 กิโลวัตต์ (115.57 แรงม้า)
- การลงทะเบียนครั้งแรก:
- 05/1999
- น้ำหนักรวม:
- 3,500 กก.
- ประเภทเชื้อเพลิง:
- ดีเซล
- สี:
- สีเบจ
- ประเภทเกียร์:
- เครื่องกล
- ระดับชั้นการปล่อยมลพิษ:
- ยูโร2
- ความกว้างของพื้นที่บรรทุก:
- 1,860 มม
- ความยาวพื้นที่บรรทุก:
- 3,160 มม
- ความสูงพื้นที่บรรทุกสินค้า:
- 1,920 มม
- ความยาวทั้งหมด:
- 5,550 มม
- ความกว้างทั้งหมด:
- 250 มม
- ความสูงรวม:
- 2,950 มม
- จำนวนที่นั่ง:
- 3
- อุปกรณ์:
- เครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ, เอบีเอส
รายละเอียดข้อเสนอ
- รหัสประกาศ:
- A22502027
- หมายเลขอ้างอิง:
- 095
- อัปเดต:
- อัปเดตล่าสุดเมื่อ 06.08.2569
คำอธิบาย
Very rare and well-maintained MB Vario 512D from an ambulance service (disaster relief), with only 23,674 km on the odometer.
Dksdpfxozr Ayne Alfsr
Body style: short wheelbase + high roof – making it very maneuverable and suitable for a 3.5-ton weight; technically approved for 4.8 tons.
An ideal base for a motorhome.
ABS, power steering, rear door opening angle of 270°, sliding door with sliding window, partition, double bench seat on the right, radio.
Auxiliary heater, all-season tires with DOT code 2022.
This Vario was a depot vehicle from the German Red Cross in Schleswig-Holstein and was always stored in a heated hall.
There is absolutely no backlog of repairs; the vehicle was constantly kept in operational condition.
The bodywork is in good condition with only partial corrosion; a fresh MOT (technical inspection) would not be a problem and is included in the price.
In addition, you can purchase a refurbishment with bodywork repairs from us for an additional cost, which would include:
Removal of partial corrosion around the body, both externally and from the inside/underside on the rocker panels, the lower ends of the pillars, and the rear panel.
Any rust-through areas will be repaired: the damaged sheet metal will be partially cut out and partially replaced by our bodywork specialists.
The subsequent high-temperature paint application creates a closed paint surface at 80 degrees, preventing moisture penetration and ensuring long-lasting protection.
Cavities will be preserved with wax.
We can offer this refurbishment for the Vario for an additional cost of €3,500 including VAT; a refurbishment of the steel rims with a matte black topcoat is also included.
For an additional cost of €750, we can carry out a technical modification to classify the vehicle as a recreational vehicle (RV) if the stretcher supports in the patient area are removed.
In this context, the Vario will also receive a 220V external power connection.
The Vario drives well, and the gearbox shifts effortlessly; it is a beautiful vehicle.
+++ Errors, changes and prior sale reserved.
โฆษณานี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ อาจมีข้อผิดพลาดในการแปลได้
Dksdpfxozr Ayne Alfsr
Body style: short wheelbase + high roof – making it very maneuverable and suitable for a 3.5-ton weight; technically approved for 4.8 tons.
An ideal base for a motorhome.
ABS, power steering, rear door opening angle of 270°, sliding door with sliding window, partition, double bench seat on the right, radio.
Auxiliary heater, all-season tires with DOT code 2022.
This Vario was a depot vehicle from the German Red Cross in Schleswig-Holstein and was always stored in a heated hall.
There is absolutely no backlog of repairs; the vehicle was constantly kept in operational condition.
The bodywork is in good condition with only partial corrosion; a fresh MOT (technical inspection) would not be a problem and is included in the price.
In addition, you can purchase a refurbishment with bodywork repairs from us for an additional cost, which would include:
Removal of partial corrosion around the body, both externally and from the inside/underside on the rocker panels, the lower ends of the pillars, and the rear panel.
Any rust-through areas will be repaired: the damaged sheet metal will be partially cut out and partially replaced by our bodywork specialists.
The subsequent high-temperature paint application creates a closed paint surface at 80 degrees, preventing moisture penetration and ensuring long-lasting protection.
Cavities will be preserved with wax.
We can offer this refurbishment for the Vario for an additional cost of €3,500 including VAT; a refurbishment of the steel rims with a matte black topcoat is also included.
For an additional cost of €750, we can carry out a technical modification to classify the vehicle as a recreational vehicle (RV) if the stretcher supports in the patient area are removed.
In this context, the Vario will also receive a 220V external power connection.
The Vario drives well, and the gearbox shifts effortlessly; it is a beautiful vehicle.
+++ Errors, changes and prior sale reserved.
โฆษณานี้ได้รับการแปลโดยอัตโนมัติ อาจมีข้อผิดพลาดในการแปลได้
ผู้จัดหา
หมายเหตุ: ลงทะเบียนฟรีหรือเข้าสู่ระบบ, เพื่อเข้าถึงข้อมูลทั้งหมด
ลงทะเบียนตั้งแต่: 2015
27 ประกาศออนไลน์
ส่งคำขอ
โทรศัพท์ & แฟกซ์
+49 30 22... โฆษณา
ประกาศของคุณถูกลบเรียบร้อยแล้ว
เกิดข้อผิดพลาด




























































































